Depuis l’usine de fabrication, les motos possèdent des brides afin de moduler la vitesse maximale. Pour des raisons, beaucoup enlèvent ces dispositifs qui diminuent la puissance de l’engin. Concernant les motos 50 cc le même processus est possible. Dans cet article, découvrez quand il faut débrider une moto 50 cc.
Plan de l'article
La notion de débridage aux yeux de la loi
En réalité, le débridage d’une moto même de 50 cc est interdit par la loi. Le débridage d’une moto 50 cc consiste en la suppression des brides qui limitent sa puissance. Les brides sont des dispositifs qui sont posés dans plusieurs systèmes de la moto. Les enlever libère la pleine potentialité de la moto. Lorsqu’une personne est prise avec une moto 50 cc débridée, elle subit les coups de la loi. Il s’agit de sanction à type de paiement d’amende. Les amendes peuvent s’élever jusqu’à plus de 100 € dans beaucoup de cas. L’essentiel est de retenir que le débridage d’une moto 50 cc est proscrit par la loi.
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Le moment opportun pour débrider sa moto 50 cc
Avant tout propos, il faut savoir que le débrider une moto est illégal. En partant de ce critère, il est difficile de dire quel est le moment opportun pour débrider sa moto. Notez que le vrai problème qu’il y a est que chaque personne à sa propre interprétation du moment opportun. Pour certains, il faut débrider sa moto quand on sent que la vitesse est assez minime.
Retenez que grâce à un débridage, une moto 50 cc peut passer facilement au-dessus des 45 Km/h. De plus, la possession d’un permis A2 et une certaine expérience en termes de moto conduisent beaucoup vers le débridage. Par ailleurs, la recherche de sensations fortes à un instant précis peut amener à débrider sa moto 50 cc. Enfin, sachez que le moment idéal du débridage varie en fonction de chaque personne.
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Débrider une moto 50 cc : les risques encourus
Enfin, le débridage d’une moto 50 cc fait courir à son propriétaire de nombreux risques. Hormis les sanctions juridiques en raison de son illégalité, conduire une débridée est dangereux. L’excès de vitesse prédispose plus aux accidents. Manier une débridée nécessite un minimum d’expérience et de maîtrise. En outre, il y a un risque de perte d’investissement dans ce processus. Pour débrider une moto 50 cc, il faut des moyens financiers qui peuvent être importants. Suite à une perquisition de la moto en question, il y a une perte d’investissement.
Les avantages et inconvénients du débridage d’une moto 50 cc
D’un côté, le débridage d’une moto 50 cc est tentant. Les avantages sont notamment liés à la vitesse et à l’accélération, deux éléments très importants pour les amateurs de sensations fortes. Effectivement, une fois débridée, la moto peut atteindre des vitesses plus élevées que celles autorisées en temps normal. Ceci pourrait être un argument de choix pour ceux qui souhaitent rouler rapidement sur leur machine.
Il y a aussi des inconvénients à prendre en compte lorsqu’on envisage de débrider sa moto 50 cc. Cela implique nécessairement une perte de garantie pour la machine concernée et donc une prise en charge financière personnelle en cas de panne ou d’accident ultérieur. Cette modification peut aussi engendrer des problèmes mécaniques tels qu’une usure prématurée du moteur ou encore un refroidissement insuffisant entraînant une surchauffe du moteur.
Le propriétaire doit donc réfléchir attentivement aux avantages et aux inconvénients potentiels associés au débridage avant de se lancer dans cette entreprise risquée. C’est pourquoi il est primordial de prendre une décision informée quant à savoir si oui ou non on souhaite partir dans ce sens.
Le choix final appartient au conducteur lui-même mais il ne doit pas mettre les autres usagers en danger.
Les alternatives au débridage pour augmenter la puissance d’une moto 50 cc
Débrider sa moto 50 cc peut sembler attrayant, mais cela comporte des risques. Heureusement, il existe des alternatives pour augmenter la puissance de votre machine sans avoir à recourir au débridage.
La première option consiste à changer les pièces de la moto. De nombreuses marques proposent des kits d’optimisation pour différentes motos 50 cc. Ces kits peuvent inclure un nouveau carburateur, une nouvelle admission d’air ou encore un nouvel échappement. L’avantage est que ces pièces sont conçues pour s’intégrer facilement à votre moto et ne nécessitent pas toujours l’aide d’un mécanicien professionnel.
Une autre option serait de réduire le poids de la moto. Les motos plus légères ont tendance à être plus rapides et plus maniables en raison du poids inférieur qui doit être entraîné par le moteur. Vous pouvez y arriver en remplaçant certaines pièces comme les jantes ou en utilisant des matériaux plus légers tels que le carbone dans certains cas.
Le choix final appartient bien sûr au conducteur lui-même, mais il est possible qu’il soit préférable d’envisager une alternative moins risquée que celle du débridage pur et simple avant de prendre une décision définitive. Effectivement, même si l’on souhaite profiter pleinement de sa petite cylindrée avec l’envie irrésistible de sensations fortes, il serait dommageable de se mettre soi-même ou autrui en danger sur les routes.
Il faut prendre en compte les dangers inhérents au débridage et prendre une décision éclairée quant à l’avenir de votre moto 50 cc.
